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Propuesta de modificación de diseño de pavimento flexible en el tramo II carretera Quellaveco provincia de Mariscal Nieto Moquegua
Chávez Hurtado, Renzo Xavier
2018
Universidad Alas Peruanas
El movimiento de tierras es el conjunto de actividades a realizar como cortes, rellenos y explanaciones sobre el terreno natural para la ejecución de una obra, es un componente de proyectos viales. El objetivo del presente trabajo nace a razón de las muchas inconsistencias del expediente técnico del proyecto, y usando los parámetros del método del diseño pavimento flexible demostrar los espesores del pavimento en los sectores I y III del proyecto: Propuesta de modificación de diseño de pavimento flexible en el Tramo II Carretera Quellaveco. La metodología: es tecnológico del área de ingeniería civil. Los principales objetivos: (a) determinar una propuesta de cambio de diseño de pavimento flexible, (b) identificar los datos y/o procedimientos en el cálculo errado, por parte del proyectista, (c) corregir de acuerdo al método de diseño de pavimento AASHTO 93 los espesores del pavimento para el Tramo II Carretera Quellaveco, d) determinar mediante cuadros comparativos los espesores de pavimentos del expediente vs lo calculado. Culminada la propuesta de la modificación del diseño de pavimento flexible bajo el método mencionado se mostrará sus respectivos cuadros comparativos de lo que se tiene en el expediente con lo que se propone.
Moquegua, Perú

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