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    <title>DSpace Colección : Descripción</title>
    <link>https://hdl.handle.net/20.500.12990/44</link>
    <description>Descripción</description>
    <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 10:23:20 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-10T10:23:20Z</dc:date>
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      <title>Plan de seguridad y el control de riesgos en la obra de saneamiento en el distrito de Paracas, provincia de Pisco</title>
      <link>https://hdl.handle.net/20.500.12990/13116</link>
      <description>Título : Plan de seguridad y el control de riesgos en la obra de saneamiento en el distrito de Paracas, provincia de Pisco
Autor : Alvarez Hong, Leyla Lai Su
Resumen : La presente tesis brinda criterios y herramientas para la elaboración e implementación de un Plan de Seguridad y Salud para obras de saneamiento, se trata un tema que es de suma importancia en el Perú, donde todavía la planeación y coordinación de la salud y seguridad durante la construcción en conformidad con las leyes es extremadamente pobre, situación que se agrava debido a la corrupción en el sector público que permite a los funcionarios una actitud permisiva y pasiva en el registro y control de muchísimos casos de accidentes y diversas enfermedades que se presentan; ignoran las leyes de salud y seguridad, aun cuando los accidentes lleven a la muerte de los trabajadores.&#xD;
La consecuencia de la improvisación y falta de capacitación de los trabajadores, así como el incumplimiento de la normativa de seguridad se refleja en el deterioro de las condiciones de trabajo y de vida para millones de trabajadores y sus familias.&#xD;
A partir del 4 de mayo del 2010 se exige el detalle de la partida titulándola como; “Seguridad y Salud” lográndose un presupuesto para cubrir al menos parcialmente el cumplimiento de todas las normas y parámetros que exige el Reglamento de Seguridad para cada tipo de proyecto. Se ha normado también, que constituirá elementos de evaluación el nivel de siniestrabilidad de las empresas en el proceso de contratación de la obra pública, buscándose que la seguridad se constituya como uno de los principales puntos a tratar en la industria de la construcción, siendo aún expectante que se presupueste la seguridad desde el inicio hasta el final de todo proyecto, con lo cual la implementación del Plan de Seguridad y Salud sería una partida específica en el Presupuesto e inclusive prevista desde la concepción del proyecto, antes del contrato de ejecución de la obra.</description>
      <pubDate>Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.12990/13116</guid>
      <dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <item>
      <title>Determinación y evaluación de las patologías en el pavimento rígido de la Av. Cayetano Heredia desde la calle Tumbes hasta jirón Chorrillos, distrito de Catacaos, provincia Piura 2021</title>
      <link>https://hdl.handle.net/20.500.12990/13074</link>
      <description>Título : Determinación y evaluación de las patologías en el pavimento rígido de la Av. Cayetano Heredia desde la calle Tumbes hasta jirón Chorrillos, distrito de Catacaos, provincia Piura 2021
Autor : Duran Sandoval, Walter Arturo
Resumen : El siguiente trabajo de investigación fue realizado en la ciudad de Piura, la cual lleva como "DETERMINACIÓN Y EVALUACIÓN DE LAS PATOLOGÍAS EN EL PAVIMENTO RÍGIDO DE LA AV. CAYETANO HEREDIA DESDE LA CALLE TUMBES HASTA JIRON CHORRILLOS, DISTRITO DE CATACAOS, PROVINCIA PIURA 2021” y presenta como objetivo principal determinar las patologías presentes en el pavimento rígido del distrito de Catacaos, utilizándose una investigación tipo No experimental, nivel Descriptiva y de corte transversal.&#xD;
Su población estará dada por la delimitación geográfica del pavimento rígido, de la Av. Cayetano Heredia entre la calle Tumbes hasta el Jirón Chorrillos, distrito de Catacaos. La muestra será el conjunto de operaciones realizadas para el estudio de la población.&#xD;
Se empleo inspección técnica, identificando las fallas que presentaba el pavimento rígido y como instrumento se utilizó tablas de inspección visual por el método PCI, para luego realizar un diagnóstico.&#xD;
Se encontraron fallas como hundimiento, grieta de borde y pulimiento de agregados, siendo este el de mayor incidencia.&#xD;
Se presentan varios daños, en nivel de afectación bajo y media como lo son grietas de borde 7.62%, huecos 1.72%, piel de cocodrilo 4.45%, grieta longitudinal 12.76%, grieta transversal 0.27%, desprendimiento 4.88%, pulimiento de agregado 50.69 % y hundimiento 6.97%. Determinando como patología predominante en el área de estudio a patología pulimiento de agregados.&#xD;
Se determino el PCI del pavimento rígido siendo igual a 73.17 y según su clasificación se puede decir que el pavimento es MUY BUENO</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.12990/13074</guid>
      <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Diseño de pavimento rígido en subrasantes arenosas de la Av. de la zona industrial desde el puente sobre quebrada Yale hasta la av. Víctor Raúl Haya de la Torre y de la Av. Industrial desde la Av. Víctor Raúl Haya de la Torre hasta carretera panamericana del distrito Pariñas - Piura, 2022</title>
      <link>https://hdl.handle.net/20.500.12990/13068</link>
      <description>Título : Diseño de pavimento rígido en subrasantes arenosas de la Av. de la zona industrial desde el puente sobre quebrada Yale hasta la av. Víctor Raúl Haya de la Torre y de la Av. Industrial desde la Av. Víctor Raúl Haya de la Torre hasta carretera panamericana del distrito Pariñas - Piura, 2022
Autor : Colán Suyón, Ivone Aracely del Milagro
Resumen : Este trabajo de investigación se basa en el diseño de pavimento rígido de la Av. de la zona&#xD;
industrial desde el puente sobre Quebrada Yale hasta la Av. Víctor Raúl Haya de la Torre&#xD;
y de la Av. Industrial desde la Av. Víctor Raúl haya de la Torre hasta carretera&#xD;
Panamericana del distrito Pariñas – Piura, 2022.&#xD;
En la primera parte se evalúa el estado de los agregados provenientes de cantera que se&#xD;
usarán en la dosificación del diseño de mezcla, posteriormente se realizarán los cálculos&#xD;
con los resultados de las muestras llevadas al laboratorio.&#xD;
Así también, para el determinar los espesores del pavimento, se evaluó el suelo presente&#xD;
en la vía de estudio y las cargas vehiculares que transitan por ella, donde se determinó un&#xD;
CBR de 12.90% y un ESAL de 1’070,869.23 EE, es por ello que el espesor de la losa de&#xD;
concreto será de 7”.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.12990/13068</guid>
      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Impacto ambiental por carencia de pavimento flexible, de la avenida del predio de la bodega y anexo lote 03, sector Sunampe, distrito de los Aquijes - Ica, año 2022</title>
      <link>https://hdl.handle.net/20.500.12990/13065</link>
      <description>Título : Impacto ambiental por carencia de pavimento flexible, de la avenida del predio de la bodega y anexo lote 03, sector Sunampe, distrito de los Aquijes - Ica, año 2022
Autor : Barrios Esquivel, Paolo Adrian
Resumen : Este trabajo de investigación tiene como objetivo principal determinar cómo influye el&#xD;
impacto ambiental por carencia de pavimento flexible, en el predio de la Bodega y&#xD;
anexos lote 03, sector Sunampe, distrito de los Aquijes, el presente estudio busca&#xD;
que las autoridades de la Municipalidad distrital de los Aquijes a través de sus&#xD;
profesionales analicen la importancia de que las vías estes pavimentadas de&#xD;
pavimento flexible, para contrarrestas el impacto ambiental que esto genera por la&#xD;
carencia de construcción, que produce el esparcimiento de polvo a la intemperie al&#xD;
momento que circulan los vehículos o por vientos fuertes, que afecta la salud de las&#xD;
personas que puede producir enfermedades y contaminación al medio ambiente, el&#xD;
estado de la vía perjudica la transitabilidad de los vehículos.&#xD;
La carencia pavimento flexible en el predio la Bodega y anexos lote 03, esto&#xD;
generaría que no desarrolle el sector ni el distrito, no se brindaría una calidad de&#xD;
vida a las personas que viven en el sector.&#xD;
Para el presente estudio se tomó como población a los Ingenieros y/o Arquitecto, y&#xD;
personas que viven en el predio la Bodega y anexos del Lote 03, del sector de&#xD;
Sunampe del distrito de los Aquijes, la muestra estuvo conformada por 20 personas&#xD;
tomadas al azar, para que indiquen con su carácter de profesionalismo la encuesta&#xD;
realizada. El instrumento que se utilizo fue un cuestionario que sirvió para recolectar&#xD;
datos precisos que nos ayudaran a determinar las necesidades prioritarias y llegar a&#xD;
las conclusiones del presente estudio.&#xD;
Según su naturaleza de variables es de tipo descriptivo se va basar en la recolección&#xD;
de información del cuestionario que se aplicara a Ingenieros o Arquitecto y personas&#xD;
del lugar.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.12990/13065</guid>
      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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