Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/20.500.12990/13062
Title: Diseño de pavimento flexible aplicando la metodología AASHTO 93 en el mejoramiento de transitabilidad vehicular y peatonal de la Av. Alfonso Ugarte - región Moquegua 2023
Authors: Ramal Montejo, Rodolfo Enrique
Mayta Huacho, Gianfranko Hernán
Keywords: Ejes equivalentes
Pavimento flexible
Diseño de pavimento
CBR
AASHTO 93
Issue Date: 2023
Publisher: Universidad Alas Peruanas
Abstract: En este estudio de investigación se abordó el problema de la baja transitabilidad vehicular y peatonal en la Av. Alfonso Ugarte, ubicado en el distrito de Moquegua, San Francisco y San Antonio de la región Moquegua. Para mejorar esta situación, se planteó como objetivo principal el diseño de una estructura de pavimento flexible adecuada para soportar el tráfico de la zona. Para lograr este objetivo, se utilizó la metodología "AASHTO 93" para el diseño estructural del pavimento flexible. En primer lugar, se realizó un conteo vehicular para determinar los volúmenes y proyecciones del tráfico, y se recolectaron datos como el IDMa (Índice Diario Medio Anual). Luego, se llevó a cabo un estudio del terreno para obtener el CBR de diseño, que es un parámetro clave para el diseño estructural del pavimento. Con la información recolectada, se procesaron los datos para determinar los espesores adecuados de cada capa de la estructura del pavimento flexible. Se tuvieron en cuenta factores como la resistencia del suelo, el tráfico esperado y las cargas de los vehículos. El resultado final fue un diseño estructural óptimo del pavimento flexible para la vía de 2.51 km, que mejorará la transitabilidad vehicular y peatonal en la zona. En conclusión, este estudio de investigación proporciona una solución práctica y efectiva para el problema de baja transitabilidad en la zona. El diseño estructural del pavimento flexible obtenido es una herramienta valiosa para mejorar la infraestructura vial de la zona, y contribuirá significativamente al desarrollo económico y social de los distritos de Moquegua, San Francisco y San Antonio.
URI: https://hdl.handle.net/20.500.12990/13062
Appears in Collections:* Ingeniería Civil

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