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Propuesta legislativa sobre modificación del artículo 111° del código penal y su influencia en el incremento de penas por delito de homicidio culposo, Piura - 2019
dc.contributor.advisor | Barrios Valer, Edwin | es_ES |
dc.contributor.advisor | Peñaranda Sadova, Leonardo Humberto | es_ES |
dc.contributor.author | Cordova Garcia, Neima Rusby | |
dc.date.accessioned | 2023-07-20T16:59:56Z | |
dc.date.available | 2023-07-20T16:59:56Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12990/11556 | |
dc.description.abstract | La presente investigación ha sido realizada en la ciudad de Piura, durante el período comprendido entre los meses de abril de 2019 a setiembre del año 2019, contando con la participación de Fiscales de Piura, Jueces en materia Penal de Piura, personas afectadas producto de la comisión de delitos de homicidio culposo a raíz de un accidente de tránsito, así como abogados especializados en materia Penal de la ciudad de Piura; con el objetivo de demostrar que en el Perú las políticas de seguridad vial, a la fecha, no han dado resultados favorables, puesto que los accidentes de tránsito siguen en aumento durante los últimos años, motivo por el cual se propuso una modificación legislativa para la modificación del Código Penal respecto al incremento de las penas en el delito de homicidio culposo y así contribuir con la disminución paulatina de los accidentes de tránsito, incentivando además conductas responsables respecto al cuidado de la vida, salvaguardando los derechos de las personas afectadas por la muerte de quienes fueron víctimas de este hecho. La presente investigación se encuentra debidamente justificada tanto en su utilidad práctica, valor teórico, relevancia social, por su conveniencia y en base a los beneficios netos que genera a la sociedad y consecuentemente al Estado. Es importante señalar, que el trabajo investigado se abordó desde la perspectiva de los tipos de estudio descriptivo correlacional no experimental, con la aplicación de un diseño de investigación de campo con una muestra de 60 personas. Asimismo, es importante precisar que la técnica utilizada fue la encuesta bajo la modalidad de un cuestionario de 23 preguntas, las mismas que fueron validadas por un abogado experto en materia penal. Así también, se pudo procesar dicha información, permitiéndonos conocer los distintos enfoques de la problemática, logrando finalmente corroborar la solución para disminuir paulatinamente los accidentes de tránsito. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Alas Peruanas | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
dc.subject | Homicidio culposo | es_ES |
dc.subject | Propuesta legislativa | es_ES |
dc.subject | Derecho penal | es_ES |
dc.title | Propuesta legislativa sobre modificación del artículo 111° del código penal y su influencia en el incremento de penas por delito de homicidio culposo, Piura - 2019 | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
thesis.degree.name | Abogado | es_ES |
thesis.degree.grantor | Universidad Alas Peruanas. Facultad de Derecho y Ciencia Política | es_ES |
thesis.degree.discipline | Derecho | es_ES |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_ES |
dc.publisher.country | PE | es_ES |
renati.author.dni | 70368617 | |
renati.advisor.dni | 24705026 | |
renati.advisor.dni | 06773779 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-7887-6190 | es_ES |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-9603-9756 | es_ES |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_ES |
renati.discipline | 421016 | es_ES |
renati.juror | Calla Colana, Godofredo Jorge | es_ES |
renati.juror | Barrios Valer, Edwin | es_ES |
renati.juror | Miranda Miranda, Pablo Felipe | es_ES |
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