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dc.contributor.advisorGuerra Jimeno, Trinidad Mirellaes_ES
dc.contributor.authorCarazas Prado, Nery Lucia
dc.date.accessioned2022-01-11T01:51:10Z
dc.date.available2022-01-11T01:51:10Z
dc.date.issued2016
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12990/4884
dc.description.abstractLa presente Tesis nace de la inquietud de poder realizar una propuesta que contrarreste el caos y la problemática del sistema de transporte y su infraestructura en la Ciudad de Ica. Para ello se detallan las causas y efectos que producen dicha problemática, planteando objetivos respecto a la creación de una nueva infraestructura, su ubicación y su entorno inmediato. Proponiendo para ello una Nueva Estación Intermodal, ya que este tipo de infraestructura dará solución no solo a los problemas de los inadecuados e improvisados terminales de empresas interprovinciales sino también a las empresas turísticas e interurbanas, interconectando los diversos modos de transporte que circulan en la ciudad, convirtiendo esta Estación en un eje neurálgico de Ica, que implementa también actividades de comercio, recreación y hospedaje. Para ello se realiza un análisis locacional con diferentes alternativas con el fin de conseguir una ubicación estratégica, que esté conectada a las principales vías de la Ciudad y que tenga un área adecuada para realizar todas las actividades propias de la estación. Luego del análisis se determina la ubicación más óptima que se encuentra en plena Panamericana Sur y conectada a la proyectada Nueva Vía Evitamiento, posee un área de 22ha que permite realizar un acondicionamiento al entorno inmediato de la estación puesto que un proyecto de esta envergadura requiere un planteamiento urbano para ser insertado en la ciudad. A pesar de que el enfoque principal de esta tesis es de tipo arquitectónico no se puede obviar el acondicionamiento y el proceso de inserción urbana de la Estación, generando espacios públicos, áreas recreativas, deportivas y áreas verdes. El proyecto busca integrarse a la ciudad mediante la identidad, empezando por la forma volumétrica de la estación que evoca la sinuosidad de las dunas propias de Ica, hasta los diversos espacios que se plantea. Ica se caracteriza por su desierto y sus cultivos, por ello junto a la propuesta arquitectónica se plantean alamedas acompañadas de vegetación propia del lugar que recorran las zonas de cultivos de exhibición de productos propios del lugar y casas huerta que generen un turismo vivencial para los visitantes que llegan a la estación, se plantean también zonas áridas para recorridos, espejos de aguas que evoquen el oasis de Ica y zonas deportivas y de recreación que buscan integrar el proyecto con el equipamiento educativo y residencial del contexto. Es así que esta Nueva Estación Intermodal no solo busca ordenar y racionalizar el transporte de la ciudad, sino que también es una puerta de entrada a la Ciudad que destaca los potenciales de Ica apenas el pasajero baja del bus.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Alas Peruanases_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.subjectEstación Intermodales_ES
dc.subjectTransporte Terrestre de Pasajeroses_ES
dc.titleNueva estación intermodal de transporte terrestre de pasajeros en la ciudad de ica - Perúes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
thesis.degree.nameArquitectaes_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Alas Peruanas. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_ES
thesis.degree.disciplineArquitecturaes_ES
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08es_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
renati.author.dni45727761
renati.advisor.dni07788322
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_ES
renati.discipline731026es_ES


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