Mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal de la calle Jatun Mayo tramos 1 - 4 apv La Victoria y la calle 30 urbanización Jaquijahuana y jirón Túpac Amaru apv La Victoria del distrito de Anta provincia de Anta región Cusco

Abstract

La tesis tuvo como propósito analizar y evaluar los estudios (Socio Económico, Topográfico, Hidrológico, Geológico, Tráfico, Impacto Ambiental); a partir de estos determinar los diseños (Pavimento, Red de Agua Potable, Red de Aguas Servidas, Red de Aguas Pluviales, Señalización y Seguridad Vial); para luego realizar el presupuesto y la programación de obra, la cual se desarrolló con el tipo de investigación cuantitativa, haciendo uso de la técnica de observación y documentación; con el que se recolectó los datos hallados como el CBR, Estratigrafía, IMD y Caudal de diseño, se arriba a la conclusión que se mejorará la transitabilidad vehicular y peatonal, optando una pavimentación rígida de espesor 0.20 metros, con un periodo de diseño de 20 años y un esfuerzo a la compresión de 210 kilogramos por centímetro cuadrado con un bombeo transversal de 2.5 por ciento y longitudinal de 0.5 por ciento y veredas con un diseño de mezcla que contiene caucho granulado y sardineles transversales a la pavimentación con una altura de 0.20 metros y un esfuerzo a la compresión de 175 kilogramos por centímetro cuadrado, existe áreas verdes en lugares adecuados paralelo a las veredas con un ancho variable, la red de agua está proyectada a 20 años y se requiere un caudal de 0.88 litros por segundo para abastecer a los beneficiados y el desagüe tiene un periodo de diseño de 20 años y una tubería de 8 pulgadas de diámetro para evacuar 0.704 litros por segundo de volumen de descarga.