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Propuesta de implementación de diseño de un sistema de bengalas para evitar la absorción de aves por una turbina de aviación comercial
dc.contributor.advisor | Madrid Cisneros, Francisco | es_ES |
dc.contributor.author | Soto Guzman, Iam Marlon | |
dc.date.accessioned | 2022-05-11T04:00:07Z | |
dc.date.available | 2022-05-11T04:00:07Z | |
dc.date.issued | 2018-06 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12990/8676 | |
dc.description.abstract | Hoy en día, uno de los problemas que nos aqueja es a nivel mundial, el tema de accidentes aéreos. Como se sabe en la industria aeronáutica ocurren accidentes por absorción ya sea por la misma aeronave o por impacto de objetos, de aquí donde hablamos del problema de absorción de OE ́s, donde las aves al ser absorbidas, podrían afectarlas turbinas de una aeronave, cuando el avión está despegando, aterrizando o en pleno vuelo. Los accidentes se ocasionan en este caso por la absorción de las aves en las turbinas de aviación comercial, según la recopilación de datos de la FAA (Administración Federal de Aviación), los aviones fueron afectados por búhos, palomas, gallinazos, gaviotas, etc. Los registros de la FAA, comenzaron en 1978, indican que no todos los accidentes tuvieron la misma magnitud. En los 131 casos registrados el avión no sufrió ningún daño, en 494 casos las reparaciones fueron menores, y en nueve casos no fueron registrados. En cambio, en 34 casos los aviones sufrieron daños sustanciales y entre los más de 600 accidentes ocurridos hubo más de 54 heridos y pérdidas de vidas humanas. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Alas Peruanas | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
dc.subject | Implementación | es_ES |
dc.subject | Sistema de bengalas | es_ES |
dc.subject | Absorción de aves | es_ES |
dc.title | Propuesta de implementación de diseño de un sistema de bengalas para evitar la absorción de aves por una turbina de aviación comercial | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
thesis.degree.name | Ingeniero Aeronáutico | es_ES |
thesis.degree.grantor | Universidad Alas Peruanas. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_ES |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Aeronáutica | es_ES |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02 | es_ES |
dc.publisher.country | PE | es_ES |
renati.author.dni | 74825029 | |
renati.advisor.dni | 09310268 | |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_ES |
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Ingeniería Aeronáutica
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