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Propuesta de implementación de un taller de pintura para mejorar la calidad del proceso de pintado de los aviones Mig-29 SMP en el servicio de mantenimiento de la fuerza aérea del Perú
dc.contributor.advisor | Madrid Cisneros, Francisco | es_ES |
dc.contributor.author | Solis Becerra, Manuel de Jesús | |
dc.date.accessioned | 2022-06-03T18:30:19Z | |
dc.date.available | 2022-06-03T18:30:19Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12990/9373 | |
dc.description.abstract | El diseño de la investigación ha sido descriptivo. Para determinar la confiabilidad de los procesos de pintado, fue propuesto el capítulo 8 (Aircraft Painting and Finishing) del libro vi tion M inten nce Technici n Handbook- irfr me de I F como referenci La investigación se ha estructurado de la siguiente forma: el Capítulo I presenta la descripción dela situación problemática el estudio y la formulación del problema, tanto principal como secundario, objetivo de investigación general y específicos, justificación, delimitación de la investigación y limitaciones presentadas. El Capítulo II se refieren a los antecedentes de la investigación, bases teóricas y definición de términos básicos. El Capítulo III, se desarrolló los equipos esenciales para el proceso de pintado y los requisitos para que funcione un taller de pintura con ambiente controlado. El Capítulo IV se presenta la metodología de la investigación. El Capítulo V, se informan los resultados obtenidos. En el Capítulo VI se presenta la discusión del presente trabajo. Asimismo, se presentan las conclusiones, recomendaciones y cronograma; finalmente las referencias bibliográficas y los anexos correspondientes. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Alas Peruanas | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
dc.subject | Calidad del proceso | es_ES |
dc.title | Propuesta de implementación de un taller de pintura para mejorar la calidad del proceso de pintado de los aviones Mig-29 SMP en el servicio de mantenimiento de la fuerza aérea del Perú | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
thesis.degree.name | Ingeniero Aeronáutico | es_ES |
thesis.degree.grantor | Universidad Alas Peruanas. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_ES |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Aeronáutica | es_ES |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02 | es_ES |
dc.publisher.country | PE | es_ES |
renati.author.dni | 44681941 | |
renati.advisor.dni | 09310268 | |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_ES |
renati.discipline | 714036 | es_ES |
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Ingeniería Aeronáutica
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